当路口信号灯机械循环，无法适配潮汐车流；当违法车辆遁入监控盲区，执法难以覆盖；当道路隐患悄然滋生，人工巡检总是滞后。
城市交通治理，能否跳出“单点感知”的局限，实现从“各自为战”到“一体协同”的跨越？
莱斯信息推出的车路云一体化平台，以“智核+智行”为核心架构，深度融合边缘计算、AI算法、可信数据计算等前沿技术，构建“感知-认知-决策-服务”四位一体的车路云协同治理体系，为城市交通装上“感知神经”与“云端大脑”。
双引擎驱动+七大场景
打造交通治理新标杆
车路云一体化平台依托“智能基础设施+多元业务应用”双轮驱动，既筑牢全域感知的硬件底座，又释放数据价值赋能场景落地，构建全链条智慧交通解决方案。
智能基础设施：全域链接，全息感知
智能基础设施以智核（MEC）为核心，通过自研RSU、OBU构建生态通信网络，实现车路云高效互联互通；融合C-V2X/5G车路通信网络与雷视等多源感知网络，打造通信-感知一体化的全域智能底座；支持设备注册、协议管理与感知适配，实现多源异构设备统一接入与管理。
平台打通“端-边-云”全链路数据通道，显著提升数据时效性与管理高效性；实现交通流、车辆状态、道路环境等全息信息实时汇聚与融合分析；为上层业务应用提供可靠的数据支撑底座。
多元业务应用：七大场景，全域覆盖
区域全息感知——融合道路、车辆、行人信息，精准刻画区域交通出行特征；
全域信控优化——路侧全息感知与车侧浮动车数据协同推送，实现信控配时自适应；
道路安全隐患排查——智能巡检车、无人机与AI算法融合，实现“人眼巡查”到“智慧诊断”的升级；
网联车运营管理——对渣土车、客车、大货车等全程监控，精准记录压线、逆行、闯红灯等违法行为；
停车智慧服务——基于停车位、充电桩、用户位置等信息，提供停车诱导、充电诱导、泊位引导等服务；
特种车辆优先——融合分析优先车辆与社会车辆通行需求，实时优化信号控制，保障应急车辆快速通行；
行车智能辅助——同时为网联车与非网联车提供出行服务，全面提升行车安全与效率。
三大技术创新 构筑核心竞争力
创新一：路车融合的全域信控自适应优化
打破传统单点信控局限，路侧智核与车侧浮动车数据双向联动，云端获取全域全量交通状态，支持任意路口、干线及区域的智能策略部署，实现重要流向优先、干线绿波、重点区域管控等多元场景的精准调控。
创新二：可信数据计算驱动的跨部门数据协同
基于可信数据计算技术打造“数据超市”，实现统一数据源与自助服务。通过完善的接口授权管理机制，为交通管理、交通运输、公众出行等多领域提供标准化数据服务，有效降低数据使用成本，促进跨部门业务协同与数据分析创新。
创新三：多源感知与AI融合的智慧道路诊断
通过智能巡检车、无人机、高精度传感器与AI算法的深度融合，精准识别路面裂缝等病害并计算参数，AI智能识别道路附属设施异常与施工安全违规行为，覆盖桥梁、隧道、边坡等重点设施，显著提升道路养护效率与行车安全水平。
从单点感知到全域协同，从数据割裂到可信共享，从人工运维到智慧赋能。莱斯信息车路云一体化平台，正以智核为根、以智行为翼、以数据为脉，构建“全息感知、智能决策、高效服务、一体协同”的现代交通治理新范式，为智慧城市建设与群众畅通出行保驾护航。
（来源/莱斯信息）
